因为水箱在平时的工作过程中,由于水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。
要知道水箱在正常工况下是起散热作用的,因为水垢的导热系数很低,一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响水箱的散热作用,使局部区域因散热性变差而温度上升,导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损。堵塞散热管或冷却系统管路等。
这个时候就要清洗了,在清洗的时候*用专业汽车水箱除垢剂,将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶一段时间后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
也许有的车主会说为什么不能用东西刮呢,这是因为硬物会划伤水箱,而且那样会很累,所以在清洗水箱时一定要注意选择正确的方法,不然因为清洗不当人导致水箱需要更换,那么损失就大了。 |